Selektive katalytische Reduktion für Schiff u. Marine-Störungsbesuch
Selektives System der katalytischen Reduktion wird benutzt, um NOx-Emission vom Schiff und von den Schiffsmotoren zu verringern.
Substrat:
Kubik-150*150*100mm bis 400mm (Höhe)
Masche: 35CPSI, 46 CPSI, 100 CPSI, 200 CPSI
Eigenschaften:
1. Hohe Harnstoffeinspritzungspräzision.
2. Gute Leistung in der Harnstoffatomisierung und -hydrolyse.
3. Luftverwirbelungseinheitlichkeit erreicht 90% und oben.
4. Guter auszuschwefeln Widerstand.
5. Lange Nutzungsdauer.
6. An der stabilen Operation der Maschine ist Umrechnungssatz über 60% wenn Auspuffeinlasstemperatur bei ℃ 250; über 80%, wenn Temperatur ℃ 450 ist.
7. Störungsbesuch kann an der Temperaturspanne von ℃ -20 zu ℃ 70 arbeiten.
Emissionsgrenzwert Treffen IMO III und oben.