Störungsbesuch der Dieselfahrzeug-selektiver katalytischen Reduktion
Funktionen:
1. Entfernen Sie NOx und löslichen organischen Bruch (SOF) im Auspuffdampf, um Emissionsbedingung zu erfüllen;
2. Nicht-Gas-unterstütztes Harnstoffeinspritzungssystem ist für Fahrzeuge ohne Luftquelle passend.
3. Gas-unterstütztes Harnstoffeinspritzungssystem ist für Fahrzeuge mit Luftquelle passend.
Eigenschaften:
1. Über 95% von Strömungsfeldeinheitlichkeit des katalytischen Reinigungsapparats und des Gesamtnox ist Umwandlungs-Leistungsfähigkeit und mit niedrigem Kristallisationsrisiko sehr hoch.
2. Druckverlust ist unter 25kpa, das Bedingungen des niedrigen MaschinenLeistungsabfalls und des niedrigen Kraftstoffverbrauchs erfüllt.
3. Erfüllen Sie die Bedingung von Auspuffgeräuschen.
4. Genaue Harnstoffeinspritzungssteuerung innerhalb ±3% Toleranz, die Harnstoffverbrauch verringern und spart Kosten.
5. Der Katalysator setzt Kastenstruktur mit Modulentwurf ein, um alle Art Fahrzeuge zusammenzubringen.
6. In DCU ist ein Hafen reserviert, der zu den kritischeren Emissionsgrenzwerten verbessert werden kann.
Emissionsgrenzwert: Nationales V, Eurov.