Vom 16. bis zum 18. November 2019 wurden der nationale spezielle Forschung und Entwicklung Schlüsselplan, der durch Sinocat Environmental Technology Co., Ltd. geführt wurden, „die Forschung auf Ursachen und Steuerungstechnik der Luftverschmutzung“, „die Forschung auf Verschmutzungs-Schadstoffbegrenzungs-Technologie und das System für Fahrzeuge und Motorräder des alternativen Brennstoffs“ die zusammenfassende Sitzung der dritten jährlichen Arbeit des Projektes erfolgreich in Chengdu gehalten.
Die Konferenz lud chinesische Akademiker und Experten von der Tagesordnungs-Management-Mitte des 21. Jahrhunderts, die chinesische Akademie die ökologische Umwelt-des Forschungszentrums der Wissenschaften und der nationalen der Umweltschutz-Kraftfahrzeug-Emissions-Überwachungs-Mitte Abteilung ein, zur Sitzung für Bewertung und Anleitung zu kommen. Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd., Weichai Power Co., Ltd., Jiangmen-Bodenfluß Group Co., Ltd., China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd., Sichuan-Universität, Wuhan-technische Hochschule, Wuhan Lingdian Automotive Electronic Control System Co., Ltd. mehr als die Einheiten mit Dutzend Projekten und Projektleiterpersonal wie Wuxi Weifu Lida Catalytic Purifier Co. , Nahmen Ltd. und das Institut der Verfahrenstechnik der chinesischen Akademie von Wissenschaften am Bericht teil.
China hat reichliche Erdgasbetriebsmittel, und in den letzten Jahren, haben Erdgasfahrzeuge sich schnell entwickelt. Bis Ende 2018 Chinas erreichte Erdgas-Fahrzeugbesitz 6,7 Million Einheiten, eine Zunahme von 620.000 Einheiten, eine Zunahme von 10,20% und ordnete zuerst der Welt für fünf nachfolgende Jahre. Unter dem Abgas, der von den Erdgasfahrzeugen entladen wird, sind die herkömmlichen Schadstoffe hauptsächlich NMHC, NOx und Co. Die unkonventionellen Schadstoffe sind hauptsächlich Methan (CH4), von dem CH4 mehr als 90% des Gesamt-HC ausmacht. CH4 ist das Haupttreibhausgas. China ist auch der größte Produzent und der Benutzer von Motorrädern, und die Anzahl von Motorrädern ist bis 50% der Welt nah. Bis Ende 2018 erreichte die Anzahl von Motorrädern im Land 87 Million, eine Zunahme von 5 Million von den 82 Millionen im Jahre 2017, wenn eine Wachstumsrate von 6%, ordnet, zuerst der Welt. Von den Eigenschaften der Emission PM2.5 vom Abgas, ist die PM2.5 Teilchengröße, die durch Erdgasfahrzeuge ausgestrahlt wird und Motorräder kleiner als <0>
Gegenübergestellt mit dem dringenden Bedürfnis am Kraftfahrzeug-Umweltschutz, hat der nationale Schlüsselforschung und entwicklung Plan „Forschung auf Ursachen und die Steuerungstechnik der Luftverschmutzung“ sich auf Verschmutzungsschadstoffbegrenzungstechnologie- und -systemforschungsprojekte wie Dieselfahrzeuge, Benzinfahrzeuge, Fahrzeuge des alternativen Brennstoffs und Motorräder konzentriert. Unter ihm „Forschung auf Verschmutzungsschadstoffbegrenzungstechnologie und System für Fahrzeuge und Motorräder des alternativen Brennstoffs“ wurden durch Sinocat Environmental Technology Co., Ltd., Sichuan-Universität, Wuhan-technische Hochschule, Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd., Weichai Power Co., Ltd., etc. aufgenommen. Mehr als 10 Einheiten nahmen an der Forschung und Entwicklung von neuen leistungsstarken seltene Erdkatalytischen Materialien und stabile Katalysatoren der Hochleistungsfähigkeit für die Entwicklung von des Fahrzeug-Landes VI des alternativen Brennstoffs Standards und Motorradstandards des Staatsangehörigen IV und die Bildung von zuverlässige Erdgasfahrzeugen und Motorradverschmutzungsnachbearbeitende Integrationstechnologie der Schadstoffbegrenzung und Förderung und Anwendung teil und stützten Chinas Kraftfahrzeug-Verschmutzungsreduzierung. Nach drei Jahren der Anwendung, hat das Projekt bedeutenden Fortschritt durch die gemeinsamen Bemühungen der gewinnberechtigten Anteile gemacht.
